5月16日，随着最后一方混凝土入模，宁扬城际（扬州段）跨仪扬河矮塔斜拉桥主墩承台历时34个小时，顺利浇筑完成，为后续墩身、塔柱、梁部等结构施工创造了有利条件。

　　跨仪扬河矮塔斜拉桥设计采用（140 + 260 + 140）米的索加劲连续梁，横跨仪扬河和乌塔沟，是我国目前最大跨度的双线市域铁路部分斜拉连续梁桥。本次浇筑的52#主墩承台为六边形，设计混凝土方量2827立方米，采用钢围堰施工，也是扬州段最大单体砼结构。承台位于仪扬河河堤附近，开挖深度达7.3米，存在淤泥质土层，对施工工艺、技术、安全、环保等方面要求极高。

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　　面对此次承台体积大、钢筋密度高、大体积温控技术复杂等挑战，交通建管公司宁扬项目管理团队在浇筑前开展多轮技术交底，组织召开大体积混凝土浇筑施工技术方案评审、施工组织方案桌面推演论证及施工条件核查验收等专题会议，确保施工方案的可行性。同时，在施工过程中，要求相关单位严把混凝土浇筑分层厚度控制、振捣质量、温控监测等关键环节，安全员动态巡查，确保进度、质量与安全全面受控。

　　此次52#主墩承台的顺利浇筑，为后续施工积累了宝贵经验。下一阶段，交通建管公司将持续抓好标准化管理、加快技术攻关、提高资源配置，全力推进宁扬城际（扬州段）安全优质建设，助力宁扬区域之间互联互通和经济社会高质量发展。