液压油泵滤网WU-100*80-J投运后酸值不降反升、水分激增，可能原因有三：一是未投运或脱水装置故障，生成水无法排出引发水解；二是系统流量过高，树脂未充分反应且冲击树脂结构；三是油液初始酸值过高，超出滤芯处理能力。排查步骤：先检查脱水装置运行状态，测试排水效果；再检测系统流量，调整至适配范围；最后检测油液初始酸值，若过高需采用组合处理方案，必要时更换滤芯类型。

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　　液压油泵滤网WU-100*80-J运行维护规程核心章节需包含：投运条件（油位、油温、脱水装置正常）、操作步骤（排气、启泵、流量调整、脱水联动）、监测项目（酸值、水分、电阻率、压差）、异常处理（酸值回升、水分升高、压差超标）、滤芯更换标准（压差、运行时间、指标变化）、安全注意事项（避免树脂接触皮肤、废旧滤芯处理）。规程需明确操作细节和判断标准，确保运维人员规范操作，发挥滤芯良好效能。

　　核心功能：液压油泵滤网WU-100*80-J作为 EH 油自循环滤油系统前置过滤关键部件，核心功能是拦截抗燃油中金属碎屑、粉尘、纤维、油泥等固体污染物，防止颗粒杂质进入循环泵造成泵体磨损、卡涩或密封件泄漏，同时减轻后续过滤装置负荷，保障 EH 油系统油质清洁度，为汽轮机主汽门、调速气门等执行机构稳定运行提供防护。

　　技术特点：采用耐抗燃油腐蚀、耐高温的优质过滤材质，过滤精度精准可控，能有效截留微小污染物；具备良好的容污能力和结构稳定性，在 38℃～60℃正常工作油温及高压工况下，过滤性能不衰减；密封设计严密，避免未过滤油液泄漏；通流能力强，压力损失小，不影响循环泵吸油效率；机械强度高，能承受系统振动和液压冲击，不易破损。

　　应用领域：主要应用于火力发电厂汽轮机 EH 油系统，适配各类高压抗燃油自循环滤油系统，安装在循环泵入口管路、EH 油箱循环泵吸油端等位置，也可用于其他采用抗燃油的高压液压控制系统循环泵入口过滤场景。

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　　安装时需确保滤芯与安装座密封良好，避免间隙泄漏，安装后需进行密封性测试；

　　运行中需定期监测滤芯前后压差，当压差≥0.21MPa 或达到系统报警值时，需及时更换滤芯，避免堵塞导致循环泵入口压力异常；

　　更换滤芯时需遵循 EH 油系统清洁度要求，使用洁净工具，新滤芯安装前需去除表面灰尘杂质，避免引入新污染；

　　禁止在油温低于 21℃时强制启动循环泵，防止油液粘度大导致滤芯压力损失过大；

　　储存时需置于干燥、通风环境，避免阳光直射和油污污染，密封保存防止过滤材质受潮。

　　适配场景：确认所在电厂汽轮机 EH 油系统型号、循环泵入口管路接口规格及过滤精度要求，优先选择与系统原配规格一致的精度滤芯，若油质污染严重可定制更高精度产品；

　　参数匹配：重点核对滤芯工作压力、接口类型、长度尺寸，确保与循环泵入口安装空间及管路连接适配，避免安装不符；

　　品质优先：选择东方一力等品牌产品，其材质和工艺符合 EH 油系统抗腐、耐高温要求，避免低价劣质滤芯因材质不耐腐蚀或过滤精度不达标，导致设备故障。

　　供货保障：现货充足，常规型号 48 小时内发货，定制款 15-20 个工作日交货，支持紧急订单加急生产；

　　售后响应：售后问题 24 小时内响应，48 小时内给出解决方案，确保客户使用无忧。

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