在全球已获 SITES 认证项目中，铂金级仅9个，堪称可持续生态领域的“皇冠明珠”。继白鹅潭展示中心及滨江碧道获中国首个SITES铂金后，聚龙湾大冲口涌再获铂金，创下

　　SITES(Sustainable SITES Initiative可持续场地评价体系)是全球土地开发领域中最权威的生态体系标准，被誉为“生态领域的奥斯卡”。其核心理念是“在城市建设中提升生态系统服务的价值”，旨在通过科学手段恢复土地的自我净化能力、碳汇及生物多样性，实现人与自然的共生。

　　该标准已在全球广泛应用。目前在全球 超过25个国家及地区、400余个参与项目中，获得铂金级认证的项目只有9个，比例不足10%。在这样的竞争格局下，聚龙湾项目独占两席，是名副其实的“皇冠明珠”，这也开创了全球唯一“同一场地连续获两次铂金认证”的纪录。

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　　2024年9月，随着国务院正式批复《广州市国土空间总体规划》，广州迎来全新战略定位——“中心型世界城市”。这标志着广州从国家中心城市、大湾区核心引擎，正式向承载全球资源配置功能的枢纽城市迈进。

　　在广州推进老城高质量更新与生态文明建设的整体背景下，聚龙湾立足珠江水系与白鹅潭滨水格局，引入国际可持续场地认证体系（SITES），探索并验证以生态为底盘的城市更新路径。片区内，白鹅潭城市展厅及滨江碧道已获得SITES铂金级认证，聚龙湾生活体验中心获得LEED与WELL双铂金级认证，聚龙湾首发中心亦取得LEED金级预认证、WELL中期认证（铂金）及中国绿色建筑三星预认证，逐步形成高密度、成体系的世界级可持续示范集群。

　　在这一以水系为骨架、以生态为底盘的片区更新理念下，河涌并非被动的环境整治对象，而是连接城市发展、公共空间与社群生活的关键媒介。聚龙湾的可持续实践，正是通过选择最具历史厚度、空间复杂度与现实挑战的河涌节点，将规划层面的生态理念，转化为可被检验、可被感知、可长期运行的中心型世界城市实践载体。

　　大冲口涌作为聚龙湾一期工程的核心区域，其两岸遗产分布密集，涵盖工业文明、水利设施、古桥驿道、传统村落等多类历史层理，是广州近现代商贸与工业发展脉络的“活化石”。作为连接珠江后航道与老城内部水系的关键节点，大冲口涌长期承担防洪排涝、市政运行与公共休憩等基础功能。本次改造并非一次局部修饰，而是以河涌为线索，对历史、水系与公共空间进行系统重构，使这条老城河涌重新成为可被使用、可被感知、可持续运行的城市公共空间。

　　大冲口涌更新项目涵盖碧道管理、防洪评价、文物修缮、树木保护、桥梁建设、地铁衔接、夜景照明灯等工程，这并非单一景观营造可达成，而是一项重构片区生态结构与蓝绿空间价值的系统工程，标志着——在城市更新中，聚龙湾率先拥有将可持续目标转化为城市长期运营的能力。

　　土壤策略上，项目放弃大规模翻挖换土，采用“原生土体保留 + 局部修复 + 有机质补强”的方式，对退化区域进行分级修复，避免对微生物系统的整体破坏。在古树区域，通过最小干预的腐殖质回填、根区通气与长期监测机制，使土壤修复从施工阶段延伸至运营阶段。拒绝“重来一次”的更新方式，使原有生命系统得以在新的城市语境中持续生长，这是项目通过SITES铂金评估的重要专业基础。

　　在SITES评价体系中，成熟生态系统能否原址保留并持续发挥作用，是获得铂金级认证的关键标准。聚龙湾拥有36种400多株古树资源。为了保护在地生态资源，项目启动便设置了专项资金，组建了专家团队全力护树，历时半年完善了“一树一档”的树木身份证和保护档案。

　　大冲口涌两岸总绿化面积达20%（陆域面积占比），现状植物资源丰富，有细叶榕、大叶榕、木棉、羊蹄甲、小叶榄仁等。其中，项目范围内重点保护3株古树与7株古树后备资源木，以榕树、木棉等岭南代表性树种为主。通过划定严格的植被与土壤保护区（VSPZ），明确根区零机械扰动原则，使古树保护从“视觉保留”转化为生态基底的真实延续，并在SITES植被保护条目中获得满分评价。

　　2025年6月聚龙湾大冲口涌古树公园获评华南国家植物园城园融合体系第三批生态科普宣教点，依托河涌两岸整体营造，专业生态保护被转化为公众可感知的日常体验，推广了“生态优先、绿色发展”的发展理念，构建了“300米见绿、500米见园”的都市生态网络。

　　受防洪安全、历史条件、交通规划等综合要求，大冲口涌部分岸线无法完全软质化。面对这一现实，项目并未简单退让，而是在硬质条件中探索更具适应性的生态策略。

　　依托约30米宽的河涌生态廊道，并与1.3公里珠江碧道 串联，大冲口涌形成“江—涌—园”连续生态网络。沿硬质岸线%以上本地乡土植物的乔-灌-地被分层配置，使植被从十几种显著提升至九十余种，结合藤本与立体绿化系统，对原有单一界面进行柔性复绿，在不削弱防洪功能的前提下，持续提供雨水缓释、微气候调节与生境支撑功能。

　　聚龙湾以河涌为生态骨架，协同植被系统与水生态空间，构建了动物友好型栖息环境，为老城中日益稀缺的自然生境补充关键自然要素，持续为昆虫、小型鸟类等城市适应性物种提供可停留、可使用的生态节点。

　　以榕树、细叶榕、大叶榕等榕属乔木为代表的乡土树种，形成枝叶层次丰富、隐蔽性良好的树冠空间，为鸟类提供稳定的停歇与筑巢条件；朴树、麻楝、秋枫等本土乔木则通过果实与伴生昆虫资源，构成持续的食物来源，使植被真正参与生态循环。整体绿化覆盖率提升至约30%，植物结构由“单层覆盖”转向“多层共生”，生物多样性水平在原有基础上实现显著提升。

　　在空间与细节处理上，动物友好并未被刻意“设计出来”，而是自然融入日常使用场景之中。毓灵桥与2号桥之间的亲水台阶向水面延展，为鸟类提供安全的落脚停歇空间；毓灵桥修缮的分水尖，在保障文物结构安全的同时，也创造了低水位时的临水节点，为鸟类提供短暂停歇与取水空间。这些看似细微的设计，共同构成一套可被反复使用的生态基础设施，使河涌空间在满足人类活动的同时，也持续承载其他生命的日常需求。

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　　经SITES生物多样性指数（BDI）评估，项目实施后的BDI较基准状态提升114%。这一结果表明，大冲口涌的生态修复不仅在空间上可实施，更在量化指标层面验证了生物多样性在高密度老城环境中的真实恢复能力。

　　针对毓灵桥、协同和、电排站等历史文化遗产，项目遵循“不改变文物原状”的原则，坚持以真实性为核心，落实“四保存”理念（保存建筑原形制、原结构、原材料、原工艺），注重可读性、最小干预与可逆性。

　　项目引入“毓秀流芳”水文化展示、公众导览与小型公共活动功能，使文化遗产从单一保护对象变为可使用、可参与的公共空间。涌口电排站不再只是被“观看”的遗产，而是讲述河涌演变、村落发展、城市水务与工业记忆的重要载体，持续参与当代城市运行。该以最小干预实现功能再生的策略，让历史建筑满足公共使用需求，避免过度改造消耗历史价值，使人文保护从阶段性成果变为可长期运行的城市资产，并在SITES历史建筑与文化保护相关条目中获得满分评价。

　　对聚龙湾来说，可持续不是单一项目或设计阶段的附加条件，而是贯穿片区规划、建设与运营的全程管理逻辑，能在不同空间单元形成可复用的系统能力。大冲口涌作为聚龙湾可持续实践的重要部分，其实施嵌入片区级施工与运营体系。

　　施工阶段，项目实施低扰动管理与边界控制机制，明确施工影响范围、减少不必要翻挖与替换，降低对既有生态系统的二次影响；在资源与材料策略上，贯彻“3R 原则”，建筑垃圾资源化利用率达70%。这些措施构成片区更新基础管理能力，为河涌生态修复提供稳定、低扰动施工条件。

　　在未来片区运营统筹机制下，聚龙湾拟通过智慧运维平台对能耗、水资源及生态绩效持续监测与管理，将前期判断转化为长期运行基础条件，让包括大冲口涌在内的公共空间在日常使用中持续接受检验，使可持续成为片区长期运行的一部分。

　　基于全生命周期评估，大冲口涌相较常规开发方式实现约1112吨、近 60%的碳排放削减，这源于多项决策叠加效果。

　　聚龙湾不仅完成了大冲口涌的生态与空间修复，更系统激活了岭南水文化与公众参与。项目将公众参与前置并纳入全生命周期管理，通过“老城新生”伙伴计划等共创机制，使河涌从被忽视的基础设施转变为可被理解、讨论与共同定义的城市公共空间。

　　2022年，作为全国首个SITES铂金认证项目，白鹅潭展示中心及滨江碧道为中国城市更新树立国际可持续标准坐标；2025年，大冲口涌再次斩获SITES铂金认证的实践证明，聚龙湾具备在更复杂城市语境复制高标准可持续成果的能力。从单体到片区、从一次性突破到系统性兑现，可持续成可反复验证的稳定输出，并成为城市长期运行的结构性优势与核心竞争力。