1月的吉林大地，银装素裹，万籁俱寂，位于和龙市境内的G331新改建二级公路第五标段龙岩隧道施工现场，工人们忙得热火朝天。看着眼前的繁忙景象，中交一公局集团吉林G331项目现场副经理崔贵宝倍感熟悉，他不禁感叹：“重回故地，这次任务更加艰巨。”

　　2024年9月，崔贵宝再次回到吉林。四年前他离开吉林时，他参建的松原至通榆高速公路项目正式通车，而如今他再次回来，却有些忐忑。

　　G331新改建级公路、灾害防治工程是吉林省构建新发展格局的重大工程、重大项目，主线公里。中交一公局集团承建第五标段，跨越长白山、安图县、和龙市，含新建二级公路49.26公里和报部地质灾害防治3.245公里，工期一年，这其中还包括隧道施工，以及冬季施工难题。

　　在第一次施工生产例会上，项目管理人员和所有的产业工人队伍负责人坐在会议室里商讨，一同寻求高质量按期完工的解决方案。

　　“安全技术交底从会议室搬到施工现场，哪里有产业工人哪里就得有技术、质量、安全管理人员，做好技术指导、做好安全交底、做好班前讲话、做好督察。”

　　“保温措施要做在前头，拌合站料仓、拌合楼以及生活区的暖气片、暖气管，隧道口的保温大棚、鼓风机，一线施工人员的大衣、手套等等所有的保温装备要马上采购，在降温之前发放到位！”

　　大家你一句我一言的在会上讨论，提出了许多可行性建议，现场收集、现场决策，安全环保质量部署工作高效完成。

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　　现场负责人李刚在会上强调，“所有安全质量工作按照部署，责任到人，不打折扣，高效率推进、高标准执行！”

　　这样部署，也这样执行。一套“安全质量检查组合拳”下来，给工程的品质上了“多重保险”，也给崔贵宝吃下定心丸。

　　施工如火如荼推进，十多家不同专业的产业队伍全部进场，9月底施工点位就开了300多个。项目又趁热打铁组织开展了劳动竞赛，十多家产业队伍一起“亮本领、比效率、赛品质。”每月一评比，完成施工生产任务，获得前三名或者有创新创效成果就能奖励。为此，大家牟足了劲往前冲，都不愿意“输给别人”，施工生产的速度一下子就提了起来，从开工到进洞仅用了18天，超速完成了施工生产任务。

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　　崔贵宝穿过洞口的保温大棚，看见二衬钢筋绑扎、防水板施工、钢筋绑扎等工序有序开展，他对施工进度越来越有信心了。

　　面对吉林电视台的镜头，党支部副书记王忠胜向一直关心和关注工程进展的吉林人民郑重承诺：“我们全体建设者，一定高质量、按期将G331这条“最美边境线”建设完成，向吉林人民交上一份满意的品质工程答卷！”

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