印尼工业部秘书长埃科·S.A.·查扬托在开幕式上表示，商用车产业在国家经济体系中具有重要作用，加强政府、行业组织及企业之间的协同合作，对于提升产业效率、推动技术创新和实现可持续发展至关重要，本届展会有望促进多方深化合作，为完善印尼

　　印尼工业协会主席普图·朱利·阿尔迪卡表示，商用车产业是推动公共出行和货物运输的重要力量，对于维护经济稳定具有关键作用。当前，为保持国家经济增长势头，亟需发展既具备可靠性能，又兼顾高效率并应用前沿技术的商用车辆。

　　在展会现场，商用车电动化成为各方关注议题。三一重工印尼国区服务支持部副部长李永珊在接受记者采访时表示，当前电动商用车在印尼等新兴市场正逐步显现出综合竞争优势。从运力表现看，电动车已基本达到同级别燃油车水平；在运营成本方面，随着电力基础设施不断完善，其全生命周期使用成本整体低于传统燃油车。

　　李永珊指出，印尼近年来推广生物柴油政策，在一定程度上对燃油品质和发动机稳定性带来挑战，推高了燃油车的维护成本。这一变化客观上加快了部分企业电动化转型的步伐。同时，随着排放标准不断提高和环保要求趋严，电动商用车在适应政策导向方面具备更大潜力。

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　　在细分场景应用上，电动化在印尼大型露天矿山、港口堆场等封闭及半封闭作业环境中的表现尤为强劲。目前，三一的电动重卡、电动自卸车已在印尼多个核心矿区实现规模化常态运营，主要应用于矿区内部重载运输及堆场至的短途转运等高耗能环节。李永珊认为，随着印尼充电及换电网络的进一步加密，电动化设备将从点状应用向面状渗透，有望成为推动东南亚交通运输与工程机械行业绿色低碳发展的重要动力。

　　本届展会为期4天，来自多个国家和地区的14个商用车品牌参展，涵盖轻型商用车、中重型卡车、客车及特种车辆等类别，另有30余家配套企业集中展示车身制造、零部件及数字化车队管理等领域的新技术与产品。