油泥过多会严重影响发动机性能，降低散热能力，增加机油流动阻力，甚至堵塞油道导致严重故障。清理油泥，可以采用两种方法：一是使用清洗剂，将清洗剂加入机油箱，怠速运转后排出旧机油并更换新机油；二是拆解发动机清洗，适用于油泥过多的情况，以避免大块油泥脱落造成更严重的堵塞。在处理油泥问题时，应谨慎操作，以免造成更大的损害。

　　1、大量的油泥附着在曲轴箱内壁上会降低缸体的散热能力，导致机油温度过高，发动机的功率下降。

　　2、发动机内部的油道中有大量的油泥，会增大机油的流动阻力，降低机油的流量，从而影响机油的润滑效果。

　　3、油泥过多会堵塞发动机机油油道，导致发动机部件之间缺少润滑，严重时导致烧瓦，抱轴等现象

　　将将发动机清洗剂倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后（若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间），将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可。

　　如果发动机内部油泥太多最好不要洗，据修理厂的师傅介绍，由于发动机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗发动机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落，这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重。所以万不得已只能拆解发动机进行清洗了。

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